奥运圣火将希望传递至日本3.11地震和海啸灾区

奥运火炬传递火种灯被放置在列车上,在铁道沿线进行展示
奥运火炬传递火种灯被放置在列车上,在铁道沿线进行展示

承载希望和勇气的“复兴之火”在日本东北地区进行展示

在位于日本岩手县的大槌町社区中心放着一个小镇模型,上面重现了这里的人们在2011年3月之前的生活景象。

位于日本东北沿岸的大槌町是在3.11东日本大地震和海啸中遭到重创的小镇之一。近一半的小镇面积当时被海啸席卷,70%的房屋受到不同程度的损坏。

“我以前在这里钓鱼,”模型上贴着的一张小纸条上写着,而另一张纸上则写着“以前人们都来我这里买鲑鱼”。有些纸条上则纪录着灾难发生的那一刻,在一张纸上有人写道,“在这里我看到了海啸的第一道波浪”。

2011年3月,被地震和海啸冲击后的大槌町
2011年3月,被地震和海啸冲击后的大槌町
Photo by Toshiharu Kato/Japanese Red Cross/IFRC via Getty Images

距离那次灾难已经过去九年,大槌町也正慢慢重拾希望。除了那个小镇模型,在社区中心还设立了图书馆和一个小小的纪念馆,让人们记住往昔的同时继续迈步向前。

虽然小镇的重建还在进行当中,但取得的成绩很明显。小镇主路两旁修建了新的房屋,基础设施也已经恢复。

“复兴之火”在石卷南滨海啸复兴祈念公园点燃
“复兴之火”在石卷南滨海啸复兴祈念公园点燃
Tokyo 2020 / Uta MUKUO

复兴之火

通过在日本东北地区宫城、岩手和福岛三县的展示,奥运圣火将给类似于大槌町这样的地区带去希望之光。

名为“复兴之火”的展示第一站设在宫城县石卷市的石卷南滨海啸复兴祈念公园,这里在地震前是一片住宅区。公园将作为当地人追思缅怀的场所在2021年对外开放。

东京奥运会及残奥会组织委员会主席森喜朗在展示的开幕仪式上表示:“圣火将向日本国内和全世界的人展示这三个县灾后重建的现状。受灾地区的人们现在仍然面临着很多困难,圣火代表了对他们的支持。”

日本政府复兴大臣田中和德则说:“在2011年大地震和海啸中我们损失惨重,我们绝不能忘记在这次灾难中的教训。”

3.11地震和海啸过后的灾区景象
3.11地震和海啸过后的灾区景象
Kiyoshi Ota/Getty Images

石卷市的居民们纷纷来到现场观看圣火。

“灾后那段时间真的很辛苦,所幸我们获得了来自日本各地的援助。虽然已经九年了,但感觉时间并没有那么长。看到圣火后,我心里就想‘加油吧!’”当地一位60多岁的居民说。“圣火比我想象中要酷很多,”老人的9岁的孙子说道。地震发生的时候,他才七个月大。

居住在东京的波兰人沃希切·托马尼克排在观众队伍的最前面。他的剑道老师来自宫城县,在老师的建议下,他几乎每年都会来石卷市看看这里的重建。“我觉得石卷没有因为地震停下脚步,它不停地在前进。我来到这里的时候,有时能感到强大的生命力,人们也渐渐回到这里。这里的人们想要连结在一起,而不是分开”他说。他认识的一家当地烤鸡串店的老板,曾经在东京学艺十多年,但地震后回到了石卷。

圣火展示当天“银河号”蒸汽机车上的工作人员
圣火展示当天“银河号”蒸汽机车上的工作人员
Tokyo 2020 / Shugo TAKEMI

连续的铁道,相连的复兴

圣火在岩手县的展示是在三路铁道沿线进行的。

三陆铁道每年载客量平均有80万人,是当地居民出行的重要交通工具。

59岁的金野淳一在三陆铁道工作了三十多年,2011年地震发生两天后他回到工作现场,当时的情景还历历在目。“我没有想到铁道的一些大型基础设施都被破坏了。连那些桥梁都被卷走了,”他回忆道。

虽然一部分的铁路区间在灾后几天就恢复了,但是直到2014年铁路沿线才全线开通。金野说:“当时有些站还没有开通,人们就来帮忙打扫车站、进行日常维护,因为他们想铁路快点开通。”

另一辆搭载了圣火的车是SL银河号蒸汽机车,这辆火车以岩手县出生的作家宫泽贤治的名著《银河铁道之夜》为设计主题。于2014年开通,以促进当地灾后重建。

前来观看圣火的人也感受到了奥运开幕之前这次圣火展示的意义所在,一位当地居民在看到圣火后说:“灿烂的火光也能帮助我在心中点起一盏灯。”