奥运史上最激烈的公路自行车赛

1964年10月22日,男子公路自行车赛个人计时赛比赛现场
1964年10月22日,男子公路自行车赛个人计时赛比赛现场

1964年10月10日,第18届夏季奥林匹克运动会在东京开幕,这是奥运会首次在亚洲举行。东京2020官网将通过《东京1964》系列带您回顾56年前的这场体坛盛宴,细数其中动人瞬间。这一次,让我们一起回顾第一名和第九十九名仅差0.2秒的一场激烈角逐。

背景

自行车比赛是一项历史悠久奥运项目,从1896年首届现代奥运会开始每一届奥运都设有这项赛事。

在自行车赛事中,输赢往往在毫厘之间,而1964年东京奥运会那场比赛尤是如此。

在男子公路自行车赛,139名参赛选手需要完成194.832公里的赛程,而且当天比赛进行时下着大雨。

比赛六天前进行的团体计时赛中,荷兰队、意大利队和瑞典队分获冠亚季军,各队队员们因此也期待在个人赛中继续好的表现。

个人赛选手中的夺冠热门包括意大利队外号“凤凰”的菲利斯·吉蒙迪、比利时队外号“佛兰德斗牛犬”的沃尔特·戈德弗鲁特,以及他的队友、外号“食人兽”的埃迪·莫克斯。

意大利选手马里奥·扎宁站在领奖台上高举双手庆祝
意大利选手马里奥·扎宁站在领奖台上高举双手庆祝
2019 Getty Images

夺冠时刻

在自行车比赛中,通常一批车手会在某一个时刻突围,与其他选手拉开距离,但1964年东京奥运会那场比赛并非如此。

一般领先的车手们会在爬坡时争取突围,但东京比赛的赛道只有一小段长65米的爬坡,因此即便有些车手在爬坡后暂时领先了,但随即又被追上。结果,直到快接近终点线也没有车手能获得绝对领先优势——整个参赛队都有机会冲刺冠军。

几乎所有车手都用尽全力完成最后一蹬,最终在这场壮大而激烈的比赛中,冠军也仅仅以毫秒的优势取胜,有51名选手用时都在4:39:51以内。

意大利队马里奥·扎宁以4:39:51.63夺得金牌,紧随其后的是丹麦队的凯尔·罗迪安(4:39:51.65)和比利时队的沃尔特·戈德弗鲁特(4:39:51.74)。

值得一提的是,冠军扎宁与第99名的伊朗选手赛义德·埃斯梅尔·侯赛尼之间也只差0.2秒。

这场比赛堪称奥运史上最激烈的自行车赛。

1964年东京奥运会上的马里奥·扎宁

后续如何

这场比赛也成为扎宁职业生涯的最高峰——此后他只在1966年环西自行车赛获得过冠军。亚军罗迪安则在奥运后退出国际比赛,只参加丹麦国内赛事。

季军戈德弗鲁特在奥运后继续冲击国际赛事,并于1970年获得环法自行车赛绿衫。退役后他依旧从事和自行车赛相关的工作,曾担任职业车队的指导。

放眼冠亚季军之外,一些车手在东京奥运后也曾获得傲人成绩,比如在比赛中排名12的外号“食人兽”的埃迪·莫克斯,日后他被认为是最伟大的公路自行车赛手。

他获得过五届环意自行车赛冠军、五届环法冠军和一届环西自行车赛冠军,至今仍保持34个赛段冠军和11个大环赛冠军的纪录。

在明年东京奥运,公路自行车的比赛将从武藏野森林公园出发,赛程为244公里。相比于1964年东京奥运,这次赛道将有更多起伏,包括长达4865米的上坡路段,令选手有更多突围机会。或许也因如此,56年前那场比赛的激烈场面将难以重现。